Pravilni položaj voznikovega sedeža v avtu

Pravilno nastavljen voznikov sedež je ključen za varno vožnjo.

Le pravilni sedežni položaj omogoča varno in doživeto vožnjo. Odličnost zasnove vozniškega prostora pride zares do izraza, če ga voznik zna pravilno uporabljati in izkoristiti vse njegove ergonomske prednosti. Preglednost je zgolj osnova.

Pravilen položaj sedeža

Med priprave na varno in udobno vožnjo spada tudi prilagoditev sedeža, volana in varnostnega pasu.
Ker smo ljudje različno visoki in težki, imamo različno dolge roke in noge, tudi razmerja med deli telesa niso pri vseh enaka, se proizvajalci avtomobilov temu prilagajajo z nastavitvami sedežev, volana in varnostnega pasu. Vsak voznik lahko s kombinacijo vseh treh nastavitev najde pravi položaj za volanom, sledite pa še namestitev vzvratnih in stranskih ogledal, se lahko varno odpeljete proti cilju.

Nastavitev sedeža

Voznikov sedež je ergonomsko zasnovan in v več smeri nastavljiv sedež, ki poleg udobja izdatno pripomore tudi k varnosti vendar le, če v njem pravilno sedite. Od položaja sedeža je namreč odvisno pritiskanje na stopalke, učinkovito obračanje volana, vidno polje okoli vozila, vidnost merilnikov, učinkovitost varnostnega pasu ter varnost voznika ob sproženju varnostnih blazin. Na splošno velja, da višino sedeža nastavite tako, da boste lahko dobro videli naokrog, pogled pa naj bo približno na polovici višine vetrobranskega stekla.

V avtu sedite vzravnano, naslonjalo naj bo tako nastavljeno na kot 100 stopinj ali največ 110 stopinj. Kdor ima v avtu preveč ležeč položaj, nima dobrega pregleda iz avta, obračanje volana ni učinkovito, v primeru nesreče pa svojega dela ne morejo opraviti varnostne blazine in zavese ter varnostni pas. Voznik v preveč ležečem položaju lahko v skrajnem primeru zdrsne pod varnostnim pasom, sploh če je ta preveč zrahljan, nepravilno sedenje za volanom pa onemogoča optimalen odziv na kritično situacijo.

Med telesom in stegni bi morali imeti pravi kot, vaši nogi pa sta tudi ob polnem pritisku na stopalke še vedno nekoliko pokrčeni. Naklon sedalnega dela mora biti tak, da stegna na sedežu počivajo brez pritiska, rob sedeža pa se mora končati tri prste pred kolenskim pregibom. Naslonjalo za glavo naj bo nastavljeno tako, da je zgornji rob vzglavnika poravnan z vrhom vaše glave.

Sedež je treba nastaviti tudi po višini, in sicer tako, da nad glavo ostane vsaj za eno stisnjeno pest prostora pod stropom potniške kabine. Temu položaju je treba prilagoditi tudi višino volana, da so merilniki in opozorilne lučke dobro vidni, ter višino zgornjega vpetja varnostnega pasu.

Znate pravilno držati volan in zapeti varnostni pas?
 

Volan v ovinku potiskamo, zato moramo imeti dovolj trdno oporo v sedežu. Pravilno oddaljenost od volana preverite tako, da z zapestjem stegnjene roke dosežete vrh volana. Noge morajo biti takrat rahlo skrčene, da imate dovolj moči za pritisk na pedalko za sklopko ali zavoro tudi takrat, ko sta v zadnjem položaju.

Pravilna drža volana je v položaju petnajst do treh. Roke se rahlo skrčene, da je tudi v najbolj oddaljenem položaju, ko zavrtite volan, vaš prijem še vedno čvrst. Ko ste si položaj za sedežem nastavili in preverili, če so vsa vrata zaprta, si pripnete varnostni pas, nastavite ogledala in odpeljete proti cilju.

Višino zgornje pritrditve varnostnega pasu naravnate na svojo višino tako, da zgornji del varnostnega pasu teče čez sredino rame. Pas ne sme biti preblizu vratu, prav tako ne sme zdrsniti z rame. Spodnji del pasu mora potekati prek bokov in ne prek trebuha. Previsoko nameščen spodnji del pasu in ohlapen pas lahko povzročita hude poškodbe. Pripnete se pazljivo, prepričate se, da je zaponka pasu dobro zapeta in da pas ni zvit. Pas s potegom proti zgornji pritrditveni točki pravilno naravnate tako, da se dobro prilega telesu.

Vir: siol.net